SWAG 给Model Y上点强度，小米YU7实车曝光，上市又是爆款？

2024年行将接近尾声SWAG，这一年，汽车市集经验了雄伟的变革期，新能源大潮席卷宇宙，行业神气参加洗牌期。但算作新能源品类的独孤求败之一，特斯拉Model Y长久月销在4~6万之间，不错说遇不到一个能打的敌手。不外，Model Y在2025年必有“水逆”，因为雷子的首款SUV车型小米YU7将会在2025年量产销售。

展望来岁6月份上市，小米YU7来了

算作小米汽车旗下的第二款量产车型，小米YU7近日负责在工信部陈述目次中亮相，预示着其行将参加市集。这款SUV定位明确，直指特斯拉Model Y，意在争夺中高端纯电SUV市集份额。

YU7基于与SU7相似的平台打造，但在尺寸上进行了全面升级，长宽高阔别达到了4999/1996/1600毫米，轴距更是达到了3000毫米，相较于Model Y现金车型，YU7在车身尺寸上占据清亮上风，提供了更为辽远的车内空间。筹备方面，YU7络续了SU7的眷属式筹备言语，同期针对SUV车型的本性进行了优化，如选择了全荫藏式门把手筹备，以及愈加清醒的轿跑式造型。

能源性能方面，YU7搭载了前后双电机四驱系统，总功率高达508千瓦，约合691马力，最高车速可达253公里/小时，能源弘扬刚劲。电板方面，YU7选择了宁德期间坐褥的三元锂电板，色播具体容量和续航里程尚未公布，但展望不会低于同级别竞品。

此外，YU7在智能化方面也下足了功夫，配备了激光雷达等高等驾驶接济硬件，复旧Xiaomi Pilot Max高阶智驾系统，提供了愈加安全、方便的驾驶体验。据悉，YU7将于2025年6月或7月负责上市，届时将与特斯拉Model Y等车型张开径直竞争。算作小米汽车的要紧产物布局，YU7的上市将进一步完善小米汽车的产物线，逍遥更多猝然者的各样化需求。

Model Y焕新版压力很大

车身尺寸方面，相较于Model Y现金的4750/1921/1624mm和2890mm的轴距，YU7在车内空间上无疑更为辽远。能源性能上，YU7搭载的双电机四驱系统最大功率达到691马力，远超Model Y Performance高性能版的486马力。尽管施行能源弘扬还需谈判车重等身分，但YU7在功率分量比上也后起之秀。

此外，YU7在筹备细节上也颇为追忆。举例，其选择的“空气桥”筹备有用镌汰了风阻，全荫藏式门把手则栽种了车身侧面的合座好意思不雅度。这些筹备不仅增强了车辆的空气能源学适度，也体现了小米汽车对细节的锦上添花。

值得扫视的是，小米YU7的上市时候展望为2025年六月或七月，而特斯拉Model Y焕新版也展望在团结时候段内发布。这意味着两者将在市集上张开径直竞争。谈判到小米汽车在首款产物SU7上获得的奏凯，以及YU7在尺寸、能源等方面的上风，毫无疑问，Model Y焕新版将濒临来自YU7的矫健压力。

参考Model 3，展望Model Y焕新版不会有改换性的期间，合座架构络续老款车型，而小米YU7则是全新筹备的产物，在期间、平台、理念方面确定要跨越Model Y焕新版。

产能梗概成为YU7热销的绊脚石

小米汽车当今领有一期工场，筹备年产能为15万辆。在SU7爆单之后，一期工场照旧处于超负荷开动现象，即便开启双班坐褥，月产量也仅贴近2万辆。当下，小米汽车正在对一期工场进行扩建，增多新的压铸和冲压车间，以栽种SU7的产能。

因此，关于行将在2025年年中上市的YU7来说，一期工场的产能清亮无法逍遥。为此，小米汽车照旧入辖下手竖立二期工场，畛域较一期扩大要20%。阐发卫星拍摄图败露，二期工场已封顶，展望将于YU7上市前投产。即便如斯，二期工场的产能开释也需要时候，短期内难以连忙弥补市集需求的缺口。

阐发小米汽车的销量指标，2025年商酌销售36万台汽车，包括SU7和YU7两款车型。这意味着，在二期工场皆备投产前，小米汽车将濒临严重的产能压力。尤其是在YU7上市初期，市集需求重生，而产能爬坡缓缓，很可能导致供不应求的情况出现。

因此，关于小米汽车而言，如安在保证产物性量的同期，快速栽种产能，将成为YU7与Model Y竞争的要道点。

结语

小米YU7的曝光，无疑给特斯拉Model Y带来了雄伟的压力。YU7在车身尺寸、能源性能、智能化建树等方面均展现出清亮上风，将成为Model Y强有劲的竞争敌手。干系词产能问题成为小米汽车亟需惩办的要道。为确保YU7能够连忙批量请托，小米汽车需加快二期工场竖立SWAG，优化坐褥进程，栽种产能适度。改日，小米YU7与特斯拉Model Y的竞争神气，值得咱们执续关心。