特殊视频 北京打造“双智”城市,支抓更多场景自动驾驶创新应用
12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》由市十六届东说念主大常委会第十四次会议表决通过。北京市经信局副局长苏国斌今日先容,北京市已基本完成笼罩600平淡公里的路侧数字化基础神态设置特殊视频,将来将在全市更大范畴、更广区域开展路侧神态分级分类设置,加速鼓动智能化基础神态、新式集中基础神态、示范应用场景设置,打造“双智”城市,支抓开展多场景的自动驾驶汽车创新应用活动。

颖异城市基础神态与智能网联汽车协同发展(“双智”城市)设置备受暖和。本年12月,中办、国办发布的《对于鼓动新式城市基础神态设置打造韧性城市的主见》建议,以智能神态设置为基础,以颖异应用场景为依托,推动城市基础神态数字化转换,构建智能高效的新式城市基础神态体系。北京市算作宇宙首批“双智”协同发展试点城市,在智能化路侧神态设置、应用场景布局方面走在宇宙前线。
自2020年9月运行以来,北京市已基本完成笼罩600平淡公里的路侧数字化基础神态设置,达成了机场、火车站、副中心三大建筑等要道场景的自动驾驶接驳,建成涵盖“车、路、云、网、图”五大体系的城市级工程检修平台,为自动驾驶企业提供种种国外异常的基础神态支抓。
这次《条例》建议,本市自动驾驶智能化路侧基础神态设置不错通过转换现存路侧基础神态的款式鼓动。新建、改建、扩建说念路,应当按照颖异交通发展遐想和自动驾驶汽车发展遐想条款,与自动驾驶智能化路侧基础神态设置衔尾。智能化路侧基础神态的遐想和使用,应当探究多样自动驾驶技艺门道的需求。
“《条例》在地方立法中初度建议系统鼓动打造‘双智’城市,支抓开展多场景的自动驾驶汽车创新应用活动。”苏国斌说,终点是《条例》第三章,对基础神态遐想设置进行专章限定,建议系统鼓动智能化路侧基础神态、工作经管平台、通讯集中及高精度舆图设置,赋能颖异交通和颖异城市设置。通过在立法中对基础神态遐想设置给以明确轨范,有助于下一步按照“需求牵引、统建共用”的原则,在全市更大范畴、更广区域开展路侧神态分级分类设置,加速鼓动本市智能化基础神态、新式集中基础神态、示范应用场景设置;也有助于充分哄骗数据资源,渐渐完善经管限定和技艺轨范,为风险监测、交通经管和城市搞定探索新旅途。
自动驾驶汽车算作多技艺交叉、跨产业交融的计策性新兴产业,已成为我国新一轮科技转换和产业变革的重心布局所在。北京自动驾驶汽车产业发展已酿成较好基础。
这次《条例》通过构建生态、饱读舞创新、完善轨范多措并举,推动自动驾驶汽车产业高质地发展。在总则部分,《条例》建议,本市自动驾驶汽车产业发展,坚抓创新驱动、市集主导、洞开勾搭、自制竞争的原则,饱读舞多种技艺门道发展及交融。同期,从产业链生态构建、要道技艺研发、轨范制定、数据工作等方面进行创新限定,为自动驾驶汽车创新发展营造积极、踏实的发展环境。
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记者:曹政,高枝
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